2009年是上海轨道交通建设最为关键的一年，轨道交通建设任务将紧紧围绕“三、四、五”的目标开展，并且确保“六百天行动计划”任务基本完成。为确保今年各项节点目标的全面完成，据初步统计，2009年至2010年轨道交通建设期间的出土量约为500万方，其中车站的出土量为300万方、盾构的出土量约为200万方，而新三线开工涉及到的动拆迁和管线搬迁也将产生一定的渣土量。面对如此大数量、大规模的建设出土，轨道交通建筑渣土处置管理工作已然成为今年轨道交通建设管理工作的重中之重。
在过去的几年里，根据市建设交通委、市市容环境卫生管理局下发的一系列文件精神，我集团内部多次向轨道交通参建单位下发关于规范渣土运输工作的相关文件，并积极与市废弃物管理处共同研究相应对策和措施，确保从源头上规范做好建筑垃圾的处置工作。同时根据市市容环境卫生管理局和市环卫执法总队通报的文件要求，对在检查中存在问题的单位进行严格督查，并对未及时整改的单位实行经济处罚，对违规单位取消各项年度评比资格，从而在轨道交通建设区域里起到了一定的规范作用，为全面实行建筑渣土的规范化管理，奠定了扎实基础。
2009年为进一步维护城市市容环境，加强轨道交通工程建设文明形象，我们将根据市里下发的有关文件精神，全面贯彻落实各项新的政策和要求，并重点做好以下三个方面的工作：
一、抓统筹，确保建立组织协调机制。
集团上下进一步提高思想认识，落实责任，充分认清加强规范建筑渣土处置管理工作对维护市容环境，提升城市整体形象，确保2010年上海世博会顺利举办具有的重大意义。根据文件要求，明确集团自身对轨道交通区域的建筑渣土运输处置工作负有协调、管理、监督等主要职责，做到责任到位、机制到位。一方面要强化建设单位对渣土处置工作的协调和组织机制，成立工作小组，切实做好世博期间渣土运输的计划落实和统筹管理等相关工作，同时建立以申通集团、轨道交通参建的6大集团公司组成的例会协调机制，及时掌握轨道交通各工程建筑渣土产生、处置情况，对不规范处置渣土的单位向相应的监督部门通报情况。另一方面，协助各区政府做好过程监管工作，做好轨道交通区域内建筑渣土处置年度计划安排。此外，主动做好监督考核工作，配合建设主管部门负责加强对涉及动拆迁、管线单位、施工单位的工地监管。
二、抓落实，确保各项工作配合到位。
申通集团公司将根据市委、市政府提出的要求，全面落实并配合相关具体工作。一是要配合各区市容环卫管理部门申报建筑渣土处置计划，及时做好数据统计工作，同时在办理工程施工安全监督手续时，向各区建设管理部门提交市容环卫管理部门核发的建筑渣土处置证。二是要根据文件要求落实专项资金的到位工作，并设立专门账户，在开工前尽早落实专项处置费用。三是要配合市容环卫管理部门全面委托有资质的单位规范装运处置建筑渣土。
三、抓监管，确保轨道交通工地文明形象。
做好建筑渣土处置管理工作对创建文明工地、营造地铁建设文明形象起到关键的作用，下一步我们将结合集团600天行动计划，按创建“环保、便民”工地的标准要求，针对部门施工单位在文明施工方面存在的不规范行为，加强对轨道交通各工地渣土运输的现场监督管理工作；加大宣传教育和渣土专管员培训力度，提高各施工单位综合素质；规范工地现场冲洗装置的设置，保证车辆清洁驶出工地；严格依法管理，强化监督力度，规范各施工单位行为，进一步加大对违规单位的处理力度。
今年是上海轨道交通网络建设突破瓶颈，进入全面施工的决战之年，也是上海世博会筹办工作的关键之年，我们将继续加强轨道交通建设区域里建筑渣土处置管理工作，确保轨道交通建设的文明形象，为大力推进轨道交通建设，创造和谐文明的社会环境作出应有贡献。
